Grochebar Taper RFX Pro F7 28,6 mm (noir) - KTM SX85 FXHB7000999BK

Les barres coniques RFX Pro Series F7 sont conçues et testées au niveau élevé.
Les barres coniques F7 sont fabriquées à partir de l'aluminium 7075-T6 et de l'extension de conique surdimensionnée (OTE) pour donner la résistance ultime et la résistance aux collisions, tandis que la technologie flexible conçue (EFT) et le contrôle progressif de l'amortissement (PDC) aident les collants Tegid TEGTID TEST TRY TRY TRY TRY TRY TRAMAL TEGID TEAD Team Team Toge Toge Tream Tring Tring Trit Try Try Try Tring Trip Tegid Tegid Team Team Toge Toge Toams Treams Strams Tri essai pour aider à lutter contre les manèges de la fatigue.
L'OTE est un allongement de la section centrale surdimensionnée (28,6 mm). L'augmentation de la section surdimensionnée pour passer devant le virage final dans le handleable ajoute une résistance significative à la partie la plus faible de tout guidon, associez-le avec une épaisseur de paroi de 4 mm qui reste cohérent même à l'extérieur des virages et la barre de conique F7 est l'une des ligests nus nus
L'EFT est conçu pour donner une petite quantité de flexion dans les barres. La sélection soigneusement une épaisseur de paroi intérieure de 4 mm à travers la surface de montée et de conicité des barres aide à réduire les effets du secouer en gros impacts tout en fournissant la sensation maximale du cavalier dans les coins.
Le PDC est créé en utilisant une épaisseur de paroi plus grande de 5 mm sur la zone de poignée du guidon, celle-ci a été calculée pour équilibrer et atténuer les effets de la vibration du guidon. Il s'agit d'un principal similaire aux poids du guidon utilisés dans les vélos de sport, mais il est spécifiquement conçu et testé pour s'adapter à la gamme de vibrations produite par les vélos de motocross à 4 coups modernes à haute performance.
Caractéristiques:
• Fabriqué à partir de 7075 Construction en aluminium aérospatial • La chaleur T6 traitée pour augmenter la résistance à la traction • Fini de prise de vue, finition pour prévenir les fractures de contrainte de surface et augmenter la durée de vie de la barre • L'extension du conique surdimensionnée (OTE) aide) Fatigue • Le contrôle progressif de l'amortissement (PDC) aide à réduire les vibrations de la machine • Zone de poignée à molette pour aider à empêcher les poignées de glissement et de torsion • la zone d'accélération polie pour donner une action d'accélérateur plus fluide • Grille d'alignement gravée au laser pour la configuration parfaite parfaite Tampon en mousse à haute densité avec un couvercle en PVC à usage dur • Disponible dans une variété de virages pour s'adapter à la plupart des coureurs, la largeur de la zone de la pince (mm): 122,0 Couleur: Diamètre noir Ø (mm): 28,6 Matériel: Aluminium