Flip-up of integrale helm---moet u kiezen?
Een MC -helm is een investering die enkele jaren duurt, dus het is belangrijk om een goed doordachte keuze te maken. Flip-up helmen (ook wel systeemhelmen genoemd) en integrale helmen verschillen in zowel constructie als scope. Welke past bij u het beste?
Om de juiste helm te vinden, moet u uzelf twee belangrijke vragen stellen:
- Hoe zal ik mijn helm gebruiken en wat is het belangrijkst voor mij?
- Welk budget heb ik?
De eerste is het belangrijkste. Ongeacht het budget, u kunt een homoloog en een veilige helm vinden, maar deze moet bij uw behoeften en rijstijl passen.
Wat is het verschil tussen een integrale helm en een flip-uphelm?
Een integrale helm heeft een uniforme schaalstructuur die de hele kop en kin bedekt, terwijl een flip-uphelm een vouwkin heeft.
Integrale helmen worden vaak geassocieerd met sport rijden dankzij hun lichte gewicht en aerodynamische vorm, maar ze werken net zo goed voor touring. Flip-up helmen zijn populair bij touring- en stadskoren terwijl ze de bescherming tegen een integrale helm combineren met de mogelijkheid om de kin snel op te vouwen.
Voordelen van integrale helmen
- Biedt maximale bescherming dankzij de gesloten constructie
- Gemakkelijker dan helmen op te rollen
- Betere aerodynamica en minder windruis
Voordelen van flip-up helmen
- Praktisch voor touring en stads rijden
- Gemakkelijker om op te stijgen en kan bij de stop open worden gedragen
- Kan worden gecombineerd met intercoma voor communicatie
Materialen in MC -helmen
Ongeacht het type zijn helmschalen gemaakt van verschillende materialen:
- ABS Plastic -Hard en krasbestendig, maar kunnen worden beïnvloed door UV -straling
- Thermoplast - Kan op hoge hitte worden vervormd
- Glasvezel - Sterk en flexibel, goed in harde hobbels
- Koolstofvezel - extreem licht en schokbestendig, maar duurder
- Polycarbonaat - Duurzaam en schokbestendig, vergelijkbaar met aluminium in sterkte
Beveiliging en homologatie
In de EU moeten alle helmen de ECE 22.06 -standaard vervullen (voorheen ECE 22.05). Deze standaard wordt getest door een stalen bal van 8 mm naar het vizier te schieten op 290 km/u. Zorg ervoor dat uw helm alleen homoloog is- "CE" -markering betekent niet dat de helm veilig is voor het gebruik van motorfiets.
Gespen: Microlock vs. DD Ring
Er zijn twee hoofdtypen van gespen:
- Microlock (snelle gesp) -Verwilte op flip-up helmen, gemakkelijk aan te passen
- DD -ring - Het veiligst volgens racestandaarden, gebruikt op de meeste integrale helmen
Hoe moet een motorhelm zitten?
- Afmetingen: Meet de omtrek van de kop boven de oren en ongeveer 2 cm boven de wenkbrauwen.
- Fit: een helm moet strak maar niet ongemakkelijk zitten. Het zou niet te veel moeten kunnen bewegen wanneer je je hoofd schudt.
Samenvatting: Flip-up of integraal?
- Integrale helmen Geschikt voor u die prioriteit geeft aan bescherming, lichtgewicht en sportief ontwerp.
- Flip-up helmen Is beter voor touring en woon -werkverkeer, dankzij de flexibiliteit.
Welke keuze ook - Kies een helm met de juiste certificering, die goed zit en past bij uw rijstijl!
Veel voorkomende vragen (FAQ)
Welke helm is het veiligst, integraal of flip-up? Een integrale helm biedt over het algemeen een hogere bescherming omdat deze een vaste constructie heeft zonder bewegende delen.
Zijn flip-up helmen veilig? Ja, als ze ECE 22.06 -certificering hebben. Ze zijn echter iets zwaarder en kunnen minder beschermend zijn in extreme stress.
Zijn flip-up helmen handiger? Ze zijn praktischer, maar een goede integrale helm kan lichter en comfortabeler zijn op lange reizen.
Hoeveel moet ik uitgeven aan een MC -helm? Het hangt af van materialen en functies, maar een goede helm met ECE 22.06 -certificering is te vinden in verschillende prijsklassen, afhankelijk van merk en technologie.
Wat u ook kiest, zorg ervoor dat de helm goed zit, comfortabel is en past bij uw behoeften!
