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Miroir d'extrémité du guidon Highsider Esagano-RS, long 301-379
€71,95
Miroir d'extrémité du guidon Highsider Esagano-RS, long 301-379
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DESCRIPTION
Miroir d'extrémité du guidon Highsider Esagano-RS, long, approuvé en E
Les trapèzes croissants et plats créent la conception futuriste de la série Mirror Esagano-RS Highsider, qui ramasse ainsi le langage de conception des motos modernes. Le corps de base de la tête du miroir, en plastique de haute qualité, enferme l'incrustation distinctive, qui est usinée par CNC en aluminium. Cela symbolise le langage de conception de la famille des produits d'Esagano et crée une valeur de reconnaissance unique avec les géométries coniques en hausse et plates. La surface anodisée noire-noire à perles et noire mate de l'aluminium contraste avec la surface de la tête du miroir, complétant l'image. La longue tige d'extrémité du guidon en aluminium incarne la conception et la fonction. De cette façon, les forces agissant sur le miroir pendant le voyage sont dissipées particulièrement efficacement via des structures binomiales en utilisant des points de tension et de compression. Dans le même temps, cette structure réduit le poids de la tige du miroir et crée également une apparence globale visuellement harmonieuse. Le miroir d'extrémité du guidon peut être monté à la fois debout et accroché au guidon. Le miroir est monté à l'aide du poids du guidon assorti optiquement Esagano-L avec un support de tige de 12 mm ou un poids de guidon dans une conception alternative de notre gamme de produits. S'il y a suffisamment d'espace, le miroir peut également être attaché directement au guidon via les anneaux d'adaptateur en aluminium fourni
Dimensions:
Une tête de largeur: 118 mm
B Head Head: 92 mm
C Largeur totale: 90 mm
D Hauteur totale: 169 mm
Étendue de la livraison:
Miroir d'extrémité du guidon 1 pièce incl.
Réduction de l'appel 7/8 pouces
Réduire l'appel 1 pouce
Conseil:
Pour fermer tous les trous pour le montage des miroirs du guidon d'origine, veuillez utiliser les capuchons d'étanchéité des hauts-carres.