Pirelli Tire Scorpion MX32 Mid Soft 100 / 90-19 NHS 57M TT

Mat Scorpion ™ MX 32 ™ Soft

Tire gagnante du World MX GP Championship
Conçu pour des performances exceptionnelles sur les surfaces moyennes, tout en restant polyvalent sur une large gamme de terrains.
Idéal pour les surfaces douces à intermédiaires.
Disponible en tailles standard et minicross, ainsi qu'une version spécifique à la boue.

Caractéristiques:

Conçu pour l'utilisation de la compétition, ce pneu est strictement pour les conditions de course et ne peut pas être utilisé sur les routes publiques. Aucune homologation officielle de la route.
Efficace dans une variété de conditions: compétition, formation ou simplement pour le plaisir.
Excellente traction pour le transfert de puissance maximum vers le sol.
Dispositions de blocs en forme de V pour une stabilité optimale pendant le freinage et l'adhérence améliorée dans les coins.
Pneu avant avec des blocs latéraux optimisés pour assurer une précision accrue dans la ligne.
Fiabilité des performances même pendant des conditions de course extrêmes.
Le motif de traitement et le composé ont été développés avec des entrées de meilleurs cyclistes de motocross.

Détails:

Conception de traitement:

Blocs latéraux avant en forme de lame
Effet: Contact au sol optimisé, stabilité pendant le freinage, support latéral amélioré et traction améliorée.



Construction de la bande de roulement:

Ponts en caoutchouc entre les blocs centraux et latéraux sur les pneus realar
Effet: Amélioration de la traction et de la stabilité pendant le freinage.



Traiter le composé:

Composé à double couche
Effet: la chaleur maximale et la résistance aux contraintes dynamiques pendant les conditions de course, un tour de performance cohérent après le tour.


Aspect_Ratio: 90.0 Ground: Homologation à douceur moyen: NHS (pas pour le service routier) Position: arrière Rim_Diamter: 19 Speed_index: M <130 km / h Tire_Category: MX, SX TIRE_FAMILY: MOTORCYLY: 57.0 TIRE_LOD_LOD_LOD MX32 tubeless_or_tubetute: TT-Tubete Tyre_Compound: Mid-Soft

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